Air Force One / Борт №1 в разрезе

    Коллекция моделей от компании Dragon. Все модели хорошо детализированы, аккуратно окрашены, маркированы и готовы к экспонированию.

    Cutaway - инновационный проект компании Dragon, хорошо зарекомендовавшей себя среди моделистов во всем мире. Некоторые секции моделей выполнены прозрачными, что позволяет увидеть внутренние детали кабины пилотов, крыльев, двигателей или сидений внутри фюзеляжа. Эти довольно крупные модели, выполненные в масштабе 1:144, будут весьма оригинальным и познавательным подарком любому любознательному человеку, восхищенному прогрессом нашей цивилизации.

    

    Модель "Air Force One / Борт №1 в разрезе"

    Boeing VC-25 — обозначение специальной военной версии пассажирского самолета Boeing 747. VC-25 больше всего известен в роли «Борта №1» (Air Force One) — так называется в Военно-воздушных силах США самолет с президентом США на борту. Выпущены два самолета с бортовыми номерами 28000 и 29000, они являются ранней модификацией Boeing 747-200B, но с пилотажным оборудованием и двигателями от Boeing 747-400ER. Несмотря на то, что формально название «Борт №1» относится к самолету только в тот момент, когда президент США находится на борту, нередко этот термин применяется для VC-25 в целом. Он часто работают в связке с Marine One — вертолетом, доставляющим президента США в аэропорт в обстоятельствах, когда наземный транспорт для этого непригоден. В случае если на борту присутствует первая леди или вице-президент США, но не сам президент, ему присваивается кодовое обозначение «Air Force One Foxtrot».

    VC-25 пришли на смену VC-137C (военная версия Boeing 707) — основе флота «Бортов номер один». Они входят в состав президентской авиационной группы, которая, в свою очередь, является частью Авиационного командования воздушных перебросок 89-ого авиационного крыла, базирующегося на авиабазе Эндрюс в штате Мэриленд.

    VC-25A могут быть также задействованы в качестве военного командного центра — например, в случае ядерной атаки. Специальная доработка самолета позволяет ему производить дозаправку в воздухе. Электронику на борту соединяет 383 км проводов, что в два раза больше, чем у обычного 747-го. Все провода имеют плотное экранирование для защиты от электромагнитного импульса в случае ядерной атаки. У самолетов также имеются средства радиоэлектронного противодействия для создания помех радарам противника, средства установки помех ракетам с инфракрасными головками самонаведения, противорадиолокационные отражатели. Многие другие возможности VC-25 остаются секретными.

    VC-25A также используется для перевозки умерших экс-президентов США. Останки Рональда Рейгана и Джеральда Форда были транспортированы на SAM 28000 и 29000 в надлежащем порядке в Вашингтон в рамках их государственных похорон. Гроб располагался внутри хвостовой части на главной палубе. Специально разработанный гидравлический лифт (похожий на используемый для перемещения тележек с пищей на самолете) с президентской печатью поднял необычный груз на борт. Традиция размещать гробы внутри установилась со времен Линдона Джонсона, когда экипаж отказался перевозить тело президента США в грузовом отсеке.